スタッフブログ



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謹啓 春暖の候 皆様ご清栄のこととお慶び申し上げます
さて 弊店はおかげさまで 3月18日に開店31周年を迎えることができました
これもひとえに お客様のご贔屓ご支援の賜物と感謝しております

これを機にスタッフ一同 皆様により一層ご満足頂けますよう真心をこめて業務に専念する所存でございます
何卒今後とも よろしくご愛顧の程お願い申し上げます

T様バラの花束ありがとうございました              フロント坂田






車検で入庫のミニ。

今回のミニはフロントがドラムブレーキ。

なので、カップを交換です。

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ガレージJ&Bでは、車検時に交換するブレーキホイールシリンダーのカップに

信頼の国産部品を使用しています。

勿論リアブレーキも同様です。

 

MINI専門店 工場長布施でした。






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当店で発売中 前売り券¥3500 当日は¥5000

今年もスタッフ全員で行きますよJAPAN MINI DAY 筑波サーキット

今回の新しいカデゴリーは浜名湖で人気だった、キッズのペダルカーレース

100台限定フィナーレパレード(ドローンで撮影)、イベントクイズラリー

ノストラジックスポーツ走行会、イエローフラッグ走行会、ピクニック走行会

クラブ走行会、詳しくはホームページで!






クラッチが切れなくなって入庫のミニ。

クラッチレリーズとクラッチマスターの調子は良好です。

以前からクラッチが滑っていたので、

クラッチをばらしてみると

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ライニングが綺麗に剥がれてしまっています。

オイルが回ってしまったのも原因の一つかもしれませんね。

今回はオイル漏れを直し、ディスクは交換。

フォークやプランジャーもひどく摩耗していたので、一緒に交換。

クラッチの繋がるタイミングがよみがえりました。

 

多走行のミニは必ず摩耗してくる部分になるので、タイミングを見て交換するといいですね。

 

MINI専門店 メカニック井上でした。






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大阪万博公園ツーリングを6/9(日)に決定になりました。

参加したい方は太陽の塔の入館人数に制限がありますので

お早めにご連絡お待ちしております。

※3歳以下のお子様は太陽塔の入館予約が取れなかったので

入館できませんので予めご了承願います。

フロント坂田

 






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大阪万博公園ツーリングを6/2(日)に決めましたが6/9(日)に予定変更になります。

太陽の塔の6/9予約出来しだい確定ご連絡いたします。

参加したい方は太陽の塔の入館人数に制限がありますので

お早めにご連絡お待ちしております。

 

フロント坂田






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大阪万博公園ツーリングを6/2(日)に決まりましたので

参加したい方は太陽の塔の入館人数に制限がありますので

お早めにご連絡お待ちしております。

※日にちが変更になる場合もございますので予めご了承ください。

フロント坂田

 






点検で入庫のミニ。

サブフレームマウントがちぎれています。

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こちらは交換となりました。

マウント類は定期的に交換すると、車の動きがシャキッとします。

 

MINI専門店 工場長布施でした。






オイル交換で来店のお客さん。

懐かしいカセットオーディオにETCが取り付けてい有ります。

カセットを使用しないということで、こちらに取り付けたようです。

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レトロな感じも残しつつ便利になっていますね。

 

MINI専門店 メカニック井上でした。






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今年もスタッフ全員で行きますよJAPAN MINI DAY 筑波サーキット

今回の新しいカデゴリーは浜名湖で人気だった、キッズのペダルカーレース

100台限定フィナーレパレード(ドローンで撮影)、イベントクイズラリー

ノストラジックスポーツ走行会、イエローフラッグ走行会、ピクニック走行会

クラブ走行会、詳しくはホームページで!

前売り券はすでに当店販売しておりますので行かれる方は購入をお勧めします。

前売り券¥3500 当日券¥5000

フロント坂田






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6月に大阪万博公園ツーリングを予定しております。

はっきりした日程は3月始めに決定します。

その際に太陽の塔の入館予約をしますが人数に限りがございますので

6月ならいつでも大丈夫な方は参加予約を早めにいただければ幸いです。

フロント坂田






点検で入庫のミニ。

テンションロッドブッシュが傷んでいたので、交換です。

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だいぶ潰れています。長い間お疲れ様でした。

今回は一緒にロアアームブッシュも交換です。

長く乗っていると劣化してくるものなので、定期的に交換が必要でですね。

 

MINI専門店 メカニック井上でした。






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現在オイル漏れ修理の為、エンジン下ろしてがんばって作業中です。

半月シール等交換予定ですが…お休みに修理しております。

フロント坂田






こんなに寒い時期ですが、水漏れ修理です。

ウォーターポンプから漏れていてたので、これを期にリフレッシュです。

ホース、ラジエーターを外してウォーターポンプにたどり着きます。

ウォーターポンプを外して、水で流すと

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エンジン内部がここまで綺麗なのは稀です。

このあとさらにスチーム洗浄しました。

ラジエーター、ホースも勿論新品に交換です。

これで安心して乗っていただけます。

 

MINI専門店 メカニック井上でした。






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1/20(日)恒例のお伊勢さんまで初詣ツーリング30台でお参りしてきました。

高速道路上で30台並んでの走行は圧巻ですが、走行車線に入りたいけど

遠慮してる一般車には誠に申し訳ないです。

天気はパラパラと雨がありましたが無事にいってきました。

参加の皆さんありがとうごじました。

フロント坂田






点検で入庫のミニ。

ダウンパイプの蛇腹が綺麗にめくれちゃっています。

よく千切れかけていることはありますが、ここまで綺麗にめくているのは珍しかったのでパシャリ。

 

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表面だけ地面に擦ったようで、本体自体に影響はありませんでした。

なによりです。

 

MINI専門店 メカニック井上でした。






点検で入庫のミニ。

キャブ車のミニ。エンジンルームから排気漏れが。

覗いてみるとタコ足にクラックが入っていました。

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写真では分かりにくいですが、またの所が割れてしまっています。

今回は交換ではなく、溶接で修理しました。

エンジンルームで排気漏れを起こすと、音だけではなく、排気のにおいも気になります。

それだけではなく、エンジンの調子も悪くなりますので、燃費にも影響します。

 

ボソボソしてきたら、早めの対処をおすすめします。

 

MINI専門店 工場長布施でした。






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N様からお味噌をいただきました。

ありがとうございす。

おいしそうな赤味噌(たまり醤油)で、ちょうどお味噌が無くなってたところでしたので、

早速本日お味噌汁で頂こうと思っています。

N様ごちそうさまです。

 






エンジン始動不良で入庫のミニ。

今ではあまり見ることがなくなったガラス管ヒューズ

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ガラス管ヒューズ事態に問題はないのですが、ヒューズボックス自体が接触不良になります。

ボックスを外してみると裏側が酷く錆びていました。

ブレード型のヒューズボックスへ交換です。

 

MINI専門店 メカニック井上でした。






納車整備です。

今回は10インチキットを取り付けです。

キャリパーは4ポッド。

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純正のブレーキホースもだいぶ劣化してきているので、

これを機にメッシュタイプへ交換です。

ブレーキディスクはスリット入りです。

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組み付けました。

やっぱり新品は気持ちが良いですね。

10インチのミニは、ブレーキの効きが甘くなりやすいので、

4ポッドのスリット入りがお勧めです。

 

MINI専門店 工場長布施でした。